路灯照明工程的施工技术与质量控制要点分析
乔正东
扬州市建卫工程建设监理有限公司责任公司
摘要:项目为照明工程施工,重点是做好质量控制。在具体施工中,为落实质量管理目标,参建人员需做好施工准备,通过选取合适类型灯具、确认安装参数、设计线路等方式,使得路灯照明施工具有可靠性。在施工准备阶段,也对路灯接地方案进行调整,并应用节能技术与电气防盗方案。项目施工环节,则重点做好现场环境勘察、挖沟、埋管定位,同时对基础浇筑与回填质量进行严格控制,强化电缆敷设与设备安装能力,由此完成对路灯项目的全部施工。研究为质量管控人员提供重要参考,确保路灯照明质量可靠。
关键词:路灯照明工程;灯具安装技术;质量控制
引言
路灯照明工程是重要的基础设施,施工质量将直接影响照明设备寿命与服务性能。新时期,路灯照明系统施工要求越来越高,要求相关施工能够为控制、检修与管理工作提供便利,在此背景下,对照明工程的施工技术进行研究,明确项目施工要点十分重要。在施工中,相关人员需要做好准备工作,控制灯具质量、布灯间距与方法,优化线路设计方案,采取节能与防盗措施,并对路灯安装过程进行全程管理,做好工程质量验收,使项目施工质量达到预期,得到客户认可。
1 项目概况
南川工业园区计划在创业路两侧安装照明路灯,其中,二期项目所安装路灯数量为186个,三期项目所安装路灯为244个,灯型存在明显区别,要求承包方以现场情况为依据拟定设计方案,保证采购、安装路灯等工作可得到有序开展。
2 路灯工程施工准备要点分析
作为保证夜间行车安全的关键,对路灯进行安装时既要考虑其光照亮度,同时还要考虑外观、电压供给和维修难度,视情况选择灯具并确定布灯方法,保证路灯投入使用后可发挥出应有作用。
2.1 选择合适的灯具
对灯具进行选择时,应重点关注其照明效果,在严格控制眩光度的前提下,对灯光利用率进行提高。研究表明,灯具利用率往往取决于其可利用水平,因此,在选择灯具期间应综合考虑道路宽度、灯具仰角及高度等因素。
目前,市面上常见的灯具主要分为三类,不同类型灯具所适用安装标准往往有所不同。其中,截光灯具对应光强范围在20°~55°间,光强最大能够达到20cd/1000Lm,具有眩光度轻、不刺眼的优点,当然,该类灯具也有较为明显的不足存在,即照明范围小,更适合安装在快速路或是主干路[1]。半截光灯具对应光强范围约为30°~75°,最大可达到75cd/1000Lm左右,不仅光照范围较大,且眩光较弱,在实用性和经济性方面均具有极为突出的表现,现已成为城市次干路和支路的首选灯具[2]。非截光灯具的光强最大能够达到900cd/1000Lm,其光照强度和眩光强度相对较强,人眼直视会产生刺痛感,多用于人流量、车流量较小的道路或是景区[3]。
2.2 确定路灯安装参数
2.2.1 布灯间距
根据规范要求确定路灯间距,通过对安装高度进行提升的方式,使安装间距达到施工标准,这样做既能够保证路灯照射范围达到要求,又可以使光源更加稳定。
2.2.2 布灯方式
路灯布设方式主要分为四种,分别是单侧布灯,双侧布灯,间接布灯,对称布灯,要求有关人员以道路断面类型为依据,对布灯方式加以确定。路面宽度通常指实际宽度和悬挑长度之差,其中,对称布灯需要保证有效宽度和实际宽度相同,在此基础上,以灯杆高度为依据对其照明度进行计算,为后续安装工作提供理论依据。
2.3 路灯线路设计与接地设计
作为路灯施工的重要一环,对线路进行设计期间,通常需要重点考虑电压变化、线路损耗,确保供压稳定。本项目所设计电压为额定电压的105%~110%。随后,便可根据照明要求、车流量对亮灯数量加以控制,保证照明度能够达到相关要求,同时还要避免光照强度过强,导致司机出现刺眼或是眩光等问题,为驾驶舒适度、安全性提供保证。
在接地安装方面所遇到难题主要是缺少安装规范,为保证接地科学,有关人员决定引入TN-S系统,其原理如下:确保PE保护电流、对地电压均为0,在干线恰当位置增设保护器,确保PE保护线能够穿管保护器接地[4]。分别是路灯起止点和中点增设地极,保证接地电阻始终不超过4Ω,通过改善接地效果的方式,将触电或其他事故发生的概率降至最低。
2.4 路灯节能技术与电气防盗机制设计
2.4.1 节能技术
路灯耗电量极大,在强调节能降耗的当下,对路灯进行节能设计成为大势所趋。国内所采取常规做法为半光设计,虽然该做法可减少路灯耗电量,但也会给照明效果造成影响,增加夜间行车的危险系数。鉴于此,有关人员提出了以下方案:通过对路灯进行交错排列、两级排列的方式,尽量避免照射路径重合,由此达到对照明效果进行提高的目的。事实证明,变更排列模式的做法,既能够确保行车安全,又可起到节能的效果,可大范围推广。
2.4.2 防盗设计
对路灯进行安装的同时设置电气防盗机制,其作用主要是保证照明稳定且线路安全。在设计防盗机制前,先要确定路灯所适用控制箱,同时在箱内增设发生器,再在路段重点布设控制面板,由发生器负责对路灯电压进行实时监测并同步至报警主机,为电缆所具有完整性以及安全系数提供保证。
3 路灯工程施工过程要点分析
3.1 勘察安装区域的环境
安装路灯前,先要仔细勘察现场环境,明确施工区域既有管道、树木的分布情况,将可能影响施工的因素标注在图纸上,避免路灯投入使用后出现光源被遮挡或是其他安全隐患。
3.2 挖沟、埋管与定位
以设计图纸为依据,结合现场情况和灯位距离,对安装位置加以确定,同时对路灯、管线进行连接,并收集与管线分布相关的资料。若有必要还可在指定位置开挖坑槽,对管线分布情况加以掌握。在开挖的同时进行测量,以免出现欠挖或是超挖的情况。
按照要求挖设预埋沟,待预埋沟顺利通过检验,再对管线进行敷设。按照设计方案布设控制点,利用全站仪完成测设工作,保证测量所得高度等数据具有实际意义。完成定位后,尽快对护桩进行设置,为后续工作提供便利。
3.3 基础开挖
先由专业人员操纵挖土机进行开挖,再以设计图纸为依据进行人工修边。如果存在超挖情况,应利用碎石进行回填,保证回填区域与周围高度持平。待上述工作告一段落,由监理人员对开挖情况进行全面检测,确保潜在问题可及时得到解决。
3.4 钢筋、预埋件与模板安装
按照要求安装钢筋及预埋件,安装结束后,对骨架垂直度、尺寸和间隔等参数进行检验,保证各项参数均能够达到项目要求。在本项目中,优先选用组合钢模或木模,充分利用现有技术进行加固,确保模板稳定且刚度理想,以免在浇筑期间出现跑模、胀模等质量问题。
3.5 基础浇筑与基础回填
分层浇筑混凝土,保证各层混凝土厚度均处于25cm~30cm间,在浇筑期间对混凝土进行插入振捣,待混凝土强度达到2.5MPa及以上,方可进行拆模,随后,进行为期7d的养生,在本项目中,有关人员可根据现场情况决定养生方式,常用的养生方式有两种,分别是细流水浇养、覆盖保湿[5]。待混凝土强度达到项目要求,便可着手进行回填,回填期间应密切关注成型基础状态,保证基础完好,随后,利用冲击夯等设备夯实回填区域。安装路灯的灯杆期间,通常需要用到锁扣和吊车,若当地风力达到四级,则要终止施工。先用薄钢板、砂浆找平,再通过锤球法进行找正,随后,着手安装螺栓及灯杆,在此过程中有三方面内容要引起重视:首先是保证基础开挖规格与要求相符,施工所用混凝土强度达到C25及以上。其次是保证灯臂、灯具中心线重合,水平向平行于地面,不得出现歪斜的情况。最后是加固灯头,在管口、穿线孔外侧安装绝缘管套。
3.6 电缆敷设与路灯设备安装
根据项目要求确定电缆型号,保证电缆不存在机械损伤,标志牌内容清晰且完整。电缆敷设间隔、弯曲半径符合要求。对电缆进行敷设前,先清理电缆沟内杂物,为敷设作业创造良好环境。按照规定对保护管加以处理,确保其防腐性能达到预期。敷设结束后,由专业人员借助绝缘摇表展开试验,在电缆绝缘性符合要求的前提下,过渡至下一环节。
对进场设备进行检验,剔除不达标设备,保证进场设备可提供安装所需资料,配电箱表面漆层完整。另外,固定设备所用支架同样需要刷漆,这点应当引起有关人员的重视。安装路灯期间,应将路灯美观性纳入考虑范围,通过酌情调整灯具位置等方式,使路灯更具观赏价值。
4 路灯工程质量控制技术分析
按照预设流程对路灯进行安装,保证灯杆顺直,灯具角度相同且方向一致。切记不得破坏灯杆表面的防锈层。加固电缆接头并进行绝缘处理,以免电缆线暴露,给车辆或行人造成威胁。吊装前先安装遛绳,并在现场设置相应标识,避免无关人员误入,吊装期间密切关注起重物状态,保证吊装过程稳定且安全。
安装路灯前,用彩条布覆盖施工区域,确保重物、施工所需工具均放置在木板上方,同时对附近建筑提供保护。进场路灯应统一存放在指定区域,保证存放区域干燥且阴凉,搬运期间注意轻拿轻放,确保路灯表面既有镀锌层、油漆层以及保护罩完整。电气配线环节应重点关注建筑表明情况,避免配线给表面造成损伤。对螺丝进行紧固期间,应严格控制紧固力度。敷设工作告一段落后,不得再次进行喷涂。如果施工现场靠近绿化带,则要为绿化带植物提供保护,在条件允许的前提下,对施工范围进行缩小,将施工给植物所造成影响降至最低。
5 结论
研究了路灯施工、质量控制技术,以项目概况作为出发点,明确灯具选择、参数要求、安装路线的重要性。在项目研究中,采取了路灯节能技术,注重做好防盗设计,由此提升路灯项目施工质量。在项目施工过程中,也重点控制了施工环境勘察、挖沟、定位、模板安装等工序,对相关环节的施工质量进行严格检查。在项目施工后期,重点控制基础浇筑、电路敷设与设备安装质量,并检验控制技术是否可行。项目施工产生有益价值,能够为同类工程积累经验,提升整个行业的水平。
参考文献:
[1] 邵海龙, 严春晖, 顾嘉辉, 等. 新能源互补城市路灯照明监控系统的网关研究与设计[J]. 长江信息通信, 2021, 34(04): 118-120+124.
[2] 崔建国, 宁永香. 基于定时、光敏的智能路灯照明控制系统的设计[J]. 山西电子技术, 2019(04): 7-9+13.
[3] 徐洪亮. 基于单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统分析[J]. 科技创新导报, 2019, 16(19): 119+121.
[4] 张志宏. 基于MPPT光伏路灯照明系统光伏充电仿真模型的设计[J]. 铜陵职业技术学院学报, 2019, 17(02): 77-80.
[5] 王丽霞. 加快科技进步 实施“绿色照明"工程发展小城市路灯事业[J]. 智能建筑与智慧城市, 2019(11): 67-68.