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航空情报原始数据质量控制研究

作者

易佳雯

中国民用航空飞行学院遂宁分院 四川遂宁 629000

摘要:民航事业快速发展,新增机场与扩改建项目,逐步增加航线路径,导致航空情报数据资料数量逐渐增加,而现阶段国内相关资料数据的管理工作却存在一定问题亟待解决。基于此,本文对于航空情报原始数据质量控制现状进行研究,分析航空情报原始数据管理中存在的问题,并提出了开展合规检查、清理长期报告、数据跟踪溯源等质量控制建议,旨在为相关人员提供参考。

关键词:航空情报;原始数据;质量控制

引言:当前航空事业已经成为公共交通发展中的重要分支,并且伴随全球交通管理事业的发展,促使国际民航也逐步提高了有关航空情报原始数据的重视程度。其认为作为在航空服务过程中具有重要价值的资料,航空情报原始数据将对今后的航空运行产生影响,因此在新时期促进航空事业快速发展的过程中应当重点把控航空情报的原始数据质量。

一、航空情报原始数据质量控制现状

以某地为例,对该地空管局飞行服务中心所收集的航空情报原始数据进行研究分析,发现在有关数据质量控制方面存在着不足。一方面,数据合规性不足,尽管民航局及时准确发布航行通告,并设定了明确的标准与规范,但是在实际当中经常性出现内容不完整或是信息缺失等问题。另一方面,航空情报原始数据可靠性、应用性以及可读性等均存在着明显的问题,在当前民航事业快速发展的过程中,不同地区均广泛扩大航线建设范围,但质量参差性明显,没有及时对滞后性航行通告加以处理,大量垃圾数据堆积,影响正常信息的可读性。除此之外,在原始数据方面的质量管控并不合规,针对航空公司等相关单位来讲在收集、整理以及审核数据的过程中流程不规范,对数据质量以及其完整性等均产生了影响。

二、航空情报原始数据质量控制举措

(一)开展合规检查

针对航空情报原始数据质量控制中的问题,提出切实可行的质量控制举措,首先应当对航空情报原始数据展开合规性检查,通过开展基于月度、季度以及年度的管理控制,从而对航空情报的原始数据质量起到有效控制作用。基于完整的储存、分析以及处理等管理机制,将对航空情报质量管理起到有效优化作用。而在航空情报原始数据中,有关通航通告则是其中最为关键的内容,大多数包括两部分,包括对机场、管制区等拍发C类航行通告,另一部分则是指对本地区空管分局以及地方机场航空单位所发送的D类航行通告进行接收,同时向C类进行转发[1]。为促使航行通告质量全面提升并促使航行通告服务价值进一步优化,可以通过数字化模式展开必要的管理。对航行通告的限定行进行检查,包括有关飞行情报区、飞行类型、影响范围、签发目的、航行通告代码以及上下限坐标半径等众多内容。尽管在当前文本格式中仅对限定行进行判读,对航行通告正确性的影响较小,但其规范性与准确性仍旧将会对今后的航行通告数字化产生直接影响。同时也需要针对航行通告的报文内容展开必要的合规性检查,包括其发生地、生效时间、失效时间等,避免产生不规范与不准确的报文内容影响使用。

(二)清理长期报告

航行通告的质量以及数量将对机组飞行产生直接影响。而根据众多航空单位所反映的结果,当前飞行前资料公告数量过多,空管部门不能够仔细进行筛选就直接提交,十几页甚至几十页的内容导致数据累积量过大,而其中可用内容较少,严重影响有效航行通告质量。究其根源,则是当原始数据提供单位申请发布通告之后,难以及时申请资料汇编工作,或是部分单位没有及时针对原始资料展开批复工作,无法将重要资料上报但又可能会对航空运行产生影响,因此往往选择率先申请发布公告的方式,集中对数据进行提交[2]。根据这样的问题,为强化飞行前资料公告质量,强化其可读性,促使航空情报数据公告质量全面提升,则应当在以往合规性检查的基础上,针对长期报告进行定期清理。凡超过三个月有效期的临时性航行通告均应当及时对其展开处理。这样一方面可对上下级部门业务进行协调,督促相关单位及时对航行通告进行办理,二是可以针对可取消的通告及时取消。

(三)数据跟踪溯源

控制航空情报原始数据质量,考虑到其属于静态数据,而其质量高低将直接对航空情报服务部门的工作质量产生影响,因此应当做好必要的追踪溯源等工作。切实发挥静态数据维护工作职能,建立完善的工作制度,针对航空情报原始资料从收集到审核再到上报以及核实等全过程创建完善的跟踪管理办法。确保对每一环节进行动态监测,避免数据丢失遗漏或是审核工作不准确等对数据质量产生负面影响。可通过功率质量控制图的方式对航空情报原始数据质量变化特征进行表示,及时响应数据质量问题并对其质量恶化加以控制。

结束语:积极探索并持续改善航空情报原始数据质量对于航空事业的发展具有重要意义,通过创建完善的航空情报质量管理体系,从合规检查、定期清理以及跟踪溯源等角度对相关数据资料展开必要的控制,则可为航空公司、管制部门以及机场等机构的正常运行提供强力服务支撑。

参考文献:

[1]王校阅.静态航空情报资料差错的防控研究[J].民航管理,2024,(07):81-87.

[2]田亚琳,徐戍平.华北地区航空情报数据质量管理工作实践[J].民航管理,2022,(10):65-69.

作者简介:姓名:易佳雯;性别:女;出生年月:1998.06;籍贯:四川省成都市;民族:汉族;最高学历:本科;目前职称:助理工程师;研究方向:航空情报。