市政道路桥梁桥面浇注式混凝土施工要点分析

1 引言

随着城市化进程的加速，市政道路桥梁建设规模不断扩大。桥面作为桥梁直接承受车辆荷载的部分，其浇注式混凝土的施工质量至关重要。高质量的桥面混凝土施工不仅能有效分散车辆荷载，减少桥梁结构的应力集中，还能增强桥梁的防水性能，防止雨水等侵蚀介质对桥梁内部结构的损害，从而延长桥梁的使用寿命。然而，在实际施工中，桥面浇注式混凝土施工面临诸多挑战，如施工环境复杂、技术要求高、质量控制难度大等。因此，深入研究施工要点，对提升市政道路桥梁工程质量具有重要意义。

2 原材料

对于桥面浇注式混凝土，宜选用强度等级不低于 42.5 级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥进场时，必须具备产品合格证、出厂检验报告等质量证明文件，并按规定进行抽样复试，检验项目包括强度、安定性、凝结时间等。粗骨料应选用质地坚硬、级配良好、粒径符合要求的碎石或卵石，其最大粒径不宜超过钢筋最小净距的 2/3 及混凝土板厚的 1/3，含泥量不应大于 1% 。细骨料宜采用洁净、坚硬、级配合理的中砂或粗砂，含泥量不应大于 3% 。根据施工要求和混凝土的特性，合理选用外加剂，如减水剂、缓凝剂、引气剂等。

3 混凝土的浇筑与振捣

3.1 混凝土浇筑

3.1.1 浇筑顺序与方

桥面浇注式混凝土的浇筑应根据桥梁的结构形式、施工条件等因素合理确定浇筑顺序和方法。对于小型桥梁，可采用全幅一次性浇筑的方式；对于大型桥梁，为避免混凝土浇筑过程中产生过大的温度应力和收缩应力，可采用分段、分层浇筑的方法。例如，对于多跨连续梁桥，可按照先边跨后中跨的顺序进行浇筑，每跨再根据梁长和混凝土的供应能力分段浇筑，每段混凝土分层浇筑厚度不宜超过 300-500mm ，以保证混凝土能够振捣密实。

在浇筑过程中，应采用水平分层、斜向分段的方法，从一端向另一端推进，使混凝土在浇筑过程中保持连续、均匀上升。混凝土的浇筑应连续进行，如因特殊原因必须间歇时，间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般不宜超过 2h, 。

3.1.2 布料与摊铺

混凝土浇筑时，应采用合适的布料设备进行布料，如混凝土泵车、吊车配合料斗等。布料应均匀，避免混凝土堆积过高或过低，影响混凝土的摊铺和振捣。在布料过程中，应安排专人对混凝土的摊铺厚度进行检查，确保摊铺厚度符合设计要求。一般情况下，桥面混凝土的摊铺厚度应略高于设计厚度，高出部分可在振捣过程中通过提浆、刮平进行调整。

对于桥面较宽的情况，可采用多台布料设备同时作业，或采用摊铺机进行摊铺。摊铺机摊铺时，应调整好摊铺机的振捣频率、振捣深度和熨平板的仰角等参数，确保混凝土摊铺的平整度和密实度。在摊铺机摊铺不到的边角部位，应采用人工配合布料和摊铺，并用插入式振捣器进行振捣，确保混凝土的浇筑质量。

3.2 混凝土振捣

混凝土振捣是保证混凝土密实度和强度的关键环节。振捣应采用插入式振捣器、平板振捣器等振捣设备相结合的方式进行。插入式振捣器适用于混凝土内部的振捣，振捣时应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。振捣点的间距不宜大于振捣器作用半径的 1.5 倍，振捣器与模板的距离不应大于其作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。振捣时间应根据混凝土的坍落度、骨料粒径等因素合理确定，一般以混凝土表面不再出现气泡、泛浆，表面平坦为宜，振捣时间不宜过长，以免出现过振现象，导致混凝土离析。

平板振捣器适用于混凝土表面的振捣，在插入式振捣器振捣完成后，采用平板振捣器对混凝土表面进行纵横交错全面振捣，振捣面应重合100-200mm ，以进一步提高混凝土表面的密实度和平整度。对于桥面混凝土，在振捣完成后，还可采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣，确保桥面混凝土的整体质量。振捣梁操作时，应设专人控制振动行驶速度、铲料和填料，使铺装面饱满、密实及表面平整。

4 混凝土的养护

混凝土浇筑完成后，应及时进行覆盖洒水养护，在混凝土初凝后，用草帘、麻袋等覆盖物覆盖在混凝土表面，并经常洒水保持湿润，使混凝土在潮湿的环境中硬化。洒水的次数应根据气温和混凝土的干湿情况确定，在一般气候条件下，当气温在 15℃以上时，最初三天白天应至少每隔 2小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或混凝土中水分较少时，浇水次数宜再适当增加。

混凝土的养护时间应根据水泥品种、混凝土的配合比和施工环境等因素确定。对于采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，养护时间不得少于 7d ；对于掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，养护时间不得少于 14d 。在养护期间，应避免混凝土受到过早的荷载作用，严禁在混凝土表面堆放重物或行驶车辆，确保混凝土强度能够正常增长。

5 结论

综上所述，市政道路桥梁桥面浇注式混凝土施工是一项系统而复杂的工程，从施工前的精心筹备到混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣、养护以及质量检测，每一个环节都紧密相连，对混凝土的施工质量产生着决定性影响。通过严格审核施工图纸、合理布置施工场地、把控原材料质量，科学进行混凝土的搅拌与运输，精准实施浇筑与振捣工艺，认真落实养护措施，并加强施工过程中的质量检测，能够有效提高桥面浇注式混凝土的施工质量，确保市政道路桥梁的结构安全与耐久性。在实际施工中，施工单位应不断提升施工技术水平，强化质量控制意识，严格按照施工要点和规范要求进行操作，为城市交通建设提供坚实可靠的基础设施，推动城市的可持续发展。

参考文献

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