市政公用工程道路路基施工技术

1. 引言

城市化进程加速，市政道路建设成为完善基础设施、提升交通效率的关键。道路路基是道路结构的重要部分，其施工质量影响工程整体质量、使用寿命及交通安全性。随着社会经济发展和机动车数量增加，对市政道路质量提出更高要求。路基需承受车辆荷载并适应复杂地质与环境条件，因此科学合理的路基施工技术十分重要。研究与优化路基施工技巧，可提升道路性能，延长使用寿命，为城市交通可持续发展奠定基础。

2. 道路路基施工技术种类

2.1 挖方路基施工技术

2.1.1 工艺流程

挖方路基施工的工艺流程主要包括现场勘察、排水设置及分层开挖。在施工前，需详细勘察施工现场以了解地质条件和环境，特别是复杂地段如河道。设置排水渠及截水沟，结合土壤特点防渗，增强路基稳定性。清除障碍物后，分层开挖，遵循“由上到下”原则，检测部门监控材料质量，确保排水工作不受影响。严格执行该流程可保障施工质量。

2.1.2 技术要点

挖方路基施工的技术要点主要包括控制边坡稳定和避免超挖回填。由于挖方可能改变地质结构，必须采取科学措施维护边坡稳定。例如，根据实际情况调整施工方式，结合人工与机械开挖，确保精度，减少超挖风险。针对复杂地质条件，需动态监测，及时发现并处理隐患。此外，严格按设计方案操作，确保开挖深度符合规范，可避免超挖回填。掌握这些要点可提升施工安全性与可靠性[1]。

2.2 填方路基施工技术

2.2.1 工艺流程

填方路基施工的工艺流程主要包括试验段参数确定、分层填筑以及压实三个关键环节。首先，在施工现场选择一定长度的路段作为试验段，结合施工图纸展开试验工作，以明确路基填筑所需的摊铺厚度、设备使用类型及压实次数等关键参数。通常情况下，市政道路路基的最大松铺厚度应控制在 30cm 以内，并采用分层摊铺的方式进行作业，以保证地基填筑质量。其次，在完成每一层的摊铺作业后，需依次进行压实、清理及检测等操作，确保上一层施工质量达到相关标准后方可进行下一层的施工。最后，在路基铺设期间，需确保每一层的路拱相同，以保证路基具备良好的排水性能。通过上述工艺流程的系统化实施，能够有效提升填方路基施工的整体效率与质量。

2.2.2 技术要点

填方路基施工的技术要点主要包括填筑材料选择、松铺厚度控制以及压实遍数确定等方面。首先，在选择填筑材料时，应充分考虑其物理力学性质及工程适用性，优先选用强度高、稳定性好的材料，以确保路基的承载能力。其次，松铺厚度的控制至关重要，一般应将其限制在25cm 以内，并根据实际情况分多层进行作业，以避免因厚度过大而导致的压实不均匀问题。此外，压实遍数的确定需结合试验结果及工程实际需求，遵循“先轻后重、先慢后快、先中间后两端”的原则，在保证压实效果的同时防止摊铺路面出现大面积变形。通过以上技术要点的精细化管控，能够显著增强填方路基施工的稳定性与耐久性[2]。

3. 施工技术应用案例分析

3.1 工程概况

该案例涉及某市政公用工程道路路基施工项目，工程全长 18km ，红线宽度设计为 60m-92m ，其中部分施工路段穿过河道区域。现场地质条件复杂，河道周边土壤含水量较高，且存在软土地基问题，这对路基结构的稳定性与强度提出了严峻挑战。此外，环境因素如季节性降雨也对施工进度与质量产生了显著影响。为确保工程顺利进行，施工部门在前期对项目各项标准与实际情况进行了全面分析，并制定了详细的施工方案。

3.2 施工技术选择与应用

针对该工程的特点，施工部门采用了多种技术措施以确保路基施工质量。在挖方作业阶段，由于施工路段穿过河道，设置了排水渠及截水沟，并结合防渗作业方式增强路基结构稳定性。同时，在填筑作业中，选用了符合既定荷载标准的填筑材料，并严格控制松铺厚度与压实遍数，以避免因材料不当或压实不足导致的沉降问题。此外，为防止边坡失稳，施工部门还设置了挡土墙等防护设施，有效提升了路基整体稳定性。

3.3 应用效果分析

通过对该案例的施工数据对比发现，采用上述施工技术后，路基结构的稳定性得到了显著提升，沉降量控制在设计允许范围内。具体数据显示，经过防渗处理与分层开挖作业后，路基的承载能力提高了约 20% ，边坡失稳现象明显减少。然而，该技术方案也存在一定的局限性，例如施工周期较长，且在复杂地质条件下需要频繁调整施工工艺，增加了施工难度与成本。

4. 施工过程面临的问题及解决措施

4.1 路基沉降问题

在市政公用工程道路路基施工过程中，路基沉降是一个常见且关键的问题。路基沉降可能由多种因素引发，包括地质条件复杂、填筑材料选择不当或压实度不足等。这种沉降不仅会影响道路的整体平整性，还可能导致路面开裂，从而缩短道路的使用寿命，并对城市交通的安全性造成威胁。为解决这一问题，施工部门需在施工前对地质条件进行全面勘察，合理选择填筑材料，并通过试验段确定最佳松铺厚度与压实遍数，以确保路基的密实度达到设计要求。此外，施工过程中应严格控制每层填筑的厚度与均匀性，避免因局部压实不足而导致不均匀沉降的发生[3]。

4.2 边坡失稳问题

边坡失稳是道路路基施工中另一重要问题，其发生往往与边坡设计不合理、排水系统不完善以及外部环境因素有关。为有效控制边坡失稳风险，合理设计边坡坡度至关重要。施工部门应根据现场地质条件与工程要求，科学计算边坡坡率，避免因坡度过大而增加滑移风险。同时，完善排水系统也是解决边坡失稳问题的关键措施之一。通过设置排水渠、截水沟等设施，可以有效减少地表水对边坡的冲刷作用，降低地下水对边坡稳定性的影响。此外，在施工过程中，还可通过分层开挖与支护相结合的方式，进一步增强边坡的稳定性，避免因施工不当导致的边坡失稳现象。

5. 结论

市政道路路基施工技术对保障道路质量、寿命及安全至关重要。挖方路基需保持边坡稳定，避免超挖，并完善排水；填方路基应严格控制材料、铺厚与压实，以保证强度和刚度。案例表明，依地质条件合理选用并精准实施技术，可提升效率与质量。当前施工仍面临沉降和边坡稳定等问题，须通过优化设计、加强排水与监测予以解决。未来，智能化和绿色技术将成为趋势——智能监控提升施工精度与效率，环保工艺促进可持续发展。实际工程应因地制宜选用技术，持续优化流程，以实现高标准施工和社会效益。

参考文献

[1]邱晓琴. 市政公用工程道路路基施工技术[J]. 市场周刊·理论版,2020,(40)：224-224.

[2] 张凌远. 市政公用工程道路路基施工技术探讨[J]. 电脑乐园,2021,6(11)：39-40.

[3]王浩洁;秦玉山.简析市政道路路基工程施工技术要点[J].中国厨卫,2023,22(8)：160-162.