现场工程师班人才培养模式探索

引言：

面对全球经济的快速发展和科学技术的飞速进步，行业企业对专业人才的需求提出了更高要求，传统的教育模式已无法满足行业的需求。一是教学内容滞后于技术发展，二是培养标准脱离企业实际需求，三是实践环节薄弱导致学生适应能力不足。职业教育作为培养高技能人才的重要途径，应探索采用多种方法加快培养适应新技术、新业态、新模式的高技能人才。教育部等五部门联合印发的《职业教育现场工程师专项培养计划》明确指出，要聚焦先进制造业重点领域，深化产教融合，培养大批现场工程师。

作为市首批“双高计划”立项建设单位，敏锐把握产业脉搏，与赛力斯集团强强联合，共同打造机电一体化技术专业群现场工程师培养项目，该项目面向新能源汽车产业的设备运维、生产制造等岗位人才需求，培养具备工匠精神，精通新能源汽车生产设备操作与运行维护、掌握新能源汽车制造工艺、熟悉数字化智能生产技术、具备管理能力与创新精神的现场工程师，为区域经济发展提供高质量技术技能人才支撑。

一、需求调研

项目组历时 3 个月，走访赛力斯集团生产基地，并深入生产现场进行沟通，了解现场工程师的岗位要求及企业对人才的具体需求。调研发现，随着智能制造产业的不断迭代升级，企业对人才能力要求呈现"三化"特征：技能复合化，需同时掌握机械、电气、控制等多方面知识；能力数字化，要求熟练使用 MES 系统、工业互联网平台等数字化工具；素质全面化，除专业技能外，还需具备项目管理、跨部门协作等软技能。以此为基础，运用 KSAO 模型构建四级能力指标体系：知识层（Knowledge）包括机械原理、PLC 编程等 12 项核心知识点；技能层（Skill）涵盖设备调试、故障诊断等 8类实操技能；能力层（Ability）突出解决问题、创新改进等 5 项关键能力；其他特质（Other）强调工匠精神、安全规范等职业素养。并采用 BAG 课程开发法，通过典型工作任务分析、职业能力归纳、学习领域设计、学习情境开发等“四步转化”实现岗位要求到课程体系的精准对接（图 1）。

二、班级组建

根据调研结果，提前通过讲座、班会等方式向大一在校学生宣传现场工程师培养计划的特点和优势，同时制定选拔标准和流程，招募有志于成为现场工程师的学徒，对初筛合格的候选人进行面试，评估其专业素养、沟通能力和对企业的理解。企业全程参与组建过程，以确保选拔标准与企业需求对接。学校单独成立现场工程师班，实行小班化教学管理，校企联合制定明确的培养目标和学习计划。首届 2023 级现场工程师班选拔学徒 27 人，企业、学校、学生三方共同签订专项培养三方协议，保障各自权益，确保项目顺利进行。

三、课程实施

（一）创新教学组织形式，实行工学交替

结合行业特点和学生成长规律，创新教学组织形式，打破原有 的教学模式，推行学校企业交替学习的教学模式。第一学期在学校完成基础课程模块学习，第二、三、四、五学期（前 13 周）在学校和企业交替完成岗位课程模块和拓展课程模块学习，第五学期（后 7 周）和第六学期在企业完成岗位实习和毕业设计。通过在企业学习，全面了解生产过程，再将从实际生产中积累的经验带入学校的理论课程学习，以实践经验为基础，以理论知识为指导，将二者有机结合。通过专业理论知识学习，更深入地指导生产实践，提高学徒解决现场问题的工作能力。通过三年的学习，确保学徒在毕业时就具备企业员工的基本素质和能力，能够立即转变角色，快速适应工作岗位，和企业的需求无缝衔接（图 2）。

图 2 工学交替进程图

（二）结合企业需求，开展岗位师带徒

根据人才培养方案和教学计划，学徒在企业学习过程中，由企业选派技能大师、骨干专家 20 人作为企业导师，学校选派教学名师、骨干教师 10 人作为校内导师，双导师团队共同指导学徒，以实践为基础，通过师傅和学徒之间的互动交流，为学徒提供实践指导和技术支持，将职业技能和经验、行业文化和职业操守传承给学徒，培养高技能人才。

四、评估与反馈

通过开展课堂讨论、实践总结和实习报告等形式，收集学徒对课程内容和教学方式的意见。同时，企业导师定期评估学徒在企业学习中的表现，并提供针对性建议。学校也定期召开反馈会议，分析数据，及时调整教学策略，确保课程内容与企业需求的紧密对接，提高教学质量。

五、已有成效

（一）构建“校企一体利益共生”的理念融合机制

校企结成了命运发展共同体，学校主动出击对接区域支柱产业，产业反哺学校联合人才培养，构建“校企一体利益共生”的融合理念，各美其美、各利其利，深化和筑牢合作机制的利益价值根基。校企共同寻求双方价值所在，激励了企业参与人才培养的积极性。

（二）形成“校企双栖研训一体”教学团队融合机制

依托学校与赛力斯集团子公司小康动力有限公司建立的教师企业实践流动站，强化校企人员的双向流通，实施校企互聘，培养校企双栖双能教师，形成校企双栖，研训一体的教学团队培养机制，打造双师结构教学团队。

（三）创新“产教融合过程协同”的实践融合机制

以现场工程师专项计划培养推动校企合作项目的实质性开展，优化专业群建设、加强课程资源、教法变革等育人实施环节全过程、全要素协同培养，打造校企命运共同体。

六、结论

职业教育现场工程师培养模式在满足行业需求、提升人才素质方面发挥了重要作用。通过校企合作、实践环节的有效结合，不仅提升了学生的专业能力，也促进了学校与企业的深度合作。企业反馈积极，认为现场工程师专项计划培养的学生更符合岗位要求，适应性强，能迅速融入工作环境。同时，此模式推动了职业教育改革，形成了产教融合的良好生态，提升了学校的社会声誉和影响力。未来，应持续深化这一模式，为培养高素质的现场工程师提供更加广阔的空间。