航煤添加剂考察与工业应用

1 前言

航煤添加剂主要应用于航空燃料中，它能够提高燃油的燃烧效率、减少污染物的排放、保障航煤储存和运输中的安全性能，同时也能够提高航空发动机的性能和使用寿命。由于添加剂价格高昂，通过减少抗静电剂及抗磨剂的加入量，可节约相应成本，但在工业调合中随意减少加剂量不仅会造成产品不合格，同时产生的工艺成本、人工成本、能源成本亦随之增加。通过开展实验室调合方案设计，在实验室内不同调合生产方案下，进行添加剂加剂量的优化工作并应用于工业调合，确保在产品合格的基础上优化添加剂的使用量，为企业提质增效贡献力量。

2 航煤添加剂现状

2.1 抗静电剂

航煤在生产、贮存、输送、混合、加注以及喷出过程中都会产生静电荷，这些电荷积聚在燃料中不易漏泄，易形成高电位，一旦静电放电，极有可能造成严重的事故。抗静电剂是应对静电危害而研制的一种添加剂，目前常用的抗静电剂主要以有机酸的金属盐作为主要成分复配而成，对于航空燃料具有良好的抗静电效果。

2.2 抗磨剂

航煤在生产过程中由于天然润滑性物质锐减，会导致油品的润滑性降低或消失，加入抗磨剂，可有效改善其润滑性。

3 调合组分质量情况

某公司成品航煤调合组分为1 号组分、2 号组分。

1 号组分质量数据稳定且质量数据相近，2 号组分由于分子异构化程度较高，因而冰点低，成品调合时有利于降低产品冰点，但硫含量偏小，抗磨-润滑性相对较差。

4 实验室调合优化

4.1 抗静电剂实验室调合优化

根据目前各组分质量情况，结合抗静电剂应用性能要求，对航煤电导率进行小调试验，按照符合生产实际的调合比例考察抗静电剂加剂量下产品质量情况（航煤产品标准规定抗静电剂加剂量累计不得超过 5.0mg/L ，目前国内业内主流电导率指标）。本次小调试验共2 组，试验数据见表 1。

表 1 抗静电剂小调试验数据

由表 1 可见：

通过小调试验及储存试验，当组分为1 号组分时，抗静电剂加入量 ≥0.45mg/L ，可确保合格；当加入符合生产实际比例的 2 号组分后，抗静电剂加入量增大至 0.46mg/L 时，可达到产品标准要求。

4.2 抗磨剂实验室调合优化

当只用 1 号组分进行加剂试验时，加剂量达到 14.0mg/L 时小调样品即可合格。由于 2 号组分的掺调，磨痕直径出现不合格情况，通过组分质量考察，2 号组分润滑性较差，为确保产品合格，需加大抗磨剂加剂量。结合以上情况，本次小调试验分3 组进行，之后分别为 1 号、2 号组分按照不同调合比例考察抗磨剂加剂量下产品质量情况（航煤产品标准规定抗磨剂加剂量不得超过），试验数据见表 2。