热带滨海旅游公路养护工区规划设计与建设管理的实践研究

Abstract: With the development of China’s socio-economic landscape, transportation infrastructure construction and tourism have rapidly emerged. Coastal tourist highway projects, which integrate transportation and tourism, have become focal points. As maintenance zones for tourist highways, these facilities are no longer mere aggregations of maintenance functions and technologies but are now required to incorporate partial tourism service functions and a rchitectural aesthetics. Taking the Puchuan Maintenance Zone of the Coastal Tourist Highway from Mingyue to Maoshan in Wenchang as a case study, this paper focuses on discussing aspects of planning, design, and construction management, offering insights for industry peers.

KeyWords: Maintenance zone; Planning and design; Construction management

1 工程概况

作为热带滨海旅游公路的延续配套设施项目，铺前养护工区总用地面积 28000 平方米，总建筑面积6282平方米，综合楼1964 平方米，宿舍楼 1714 平方米，辅助用房349 平方米，养护资料储藏室 2255 平方米。该工区具体包括综合楼、宿舍楼、养护车库、配电房、养护资料储藏室、配套室外工程、给排水工程、电气工程等设施（见图1）。

图1 总体平面布置图

2 规划设计原则

在遵循国家各项现行规范的基础上，充分调查沿线的水文特点，创造出代表当地文化脉络的现代交通建筑群体。从用地规划、单体建筑设计上做到与实际条件和环境特点有机结合，在满足使用功能的基础上，合理掌握建筑设计标准，保证经济合理的同时，使其形式上、功能上均具有一定的前瞻性。沿线建筑功能复杂，对各个建筑单体分别采用合适的结构形式和装修标准，以满足其功能和形式的需要。

总体上按依山就势、挖填平衡、布局合理、功能齐全、保护生态、节约土地、环境优美、风貌独特、区域明析、交通流线合理的原则来规划设计，在满足各工区使用功能的实际要求，合理、紧凑的组织各构筑物。配建完善的各类建筑设施，布局满足消防、日照及防噪等卫生要求，并对室外功能空间及广场绿化统一进行环境景观设计。

建筑与景观设计

1）平面设计。场地内主要有综合楼、宿舍楼、配电房、养护车库、养护资料储藏室、设备间，场地设有出口和入口分列，预留综合能源补给站用地。

2）竖向设计。填方段房建场区的地 或匝道的路肩标高，并与相邻道路以合理的坡度衔接，同时其场区地面标高应满 区填方量。房建区与主线道路之间以缓坡连接。挖方段房建场区的设计 高，并与相邻主线道路以合理的缓坡衔接，尽量减少场区挖方量。养护工区在竖向 变配电房的自然散水，结合排水设施的配置。

3）单体设计。养护工区以内部办公为主，办公楼的设计以实用、形式简捷、 大方特点为主，构造物外墙采用火山岩文化石外贴及外墙涂料。附属建筑的设计以满足功能为主，立面形式结合主体建筑统一设计，使场区内的建筑风格协调一致。屋面防水选用高分子改性防水卷材，挤塑板保温层。

a.综合楼设计：主要包括特色售卖、主题餐厅、办公、公共卫生间等组成，可满足游客的用餐等需求。建筑形式适应当地炎热多雨的气候特征，体现出浓郁的休地域气息，贴合服务区建筑性质定位。同时结合热压风道及外墙百叶的设置，尽可能利用自然通风。综合楼入口考虑设置残疾人坡道，餐厅、休息厅、商店的室内净空高度按预留吸顶式分体空调位置考虑。

图2 综合楼效果图 图3 自动升降抗风窗帘

b .辅助用房设计：辅助用房包括宿舍楼、配电房、养护车库、养护资料储藏室、设备间等,建筑造型及立面风格应与主体建筑协调一致。配电房平面布置应根据供配电系统要求设计，其室外高程应高于周边场地。

景观设计。该工区主要采用组团式与片植相结合的种植手法，以海南椰子作为背景林，有效增加了绿意盎然的视觉效果。场地中部的景观设计与建筑巧妙融合，停车区和建筑中庭采用整齐的阵列式布局，以凤凰木、小叶榕作为主要景观元素，既提供了遮阴，又增添了美观。建筑周边的绿地则通过组团和孤植树点缀，秋枫、火焰木等常绿乔木与大花紫薇、美丽异木棉、鸡蛋花等开花乔木相映成趣，共同营造出一个色彩斑斓、层次分明的季节性景观。车行道两旁种植了大王椰子等棕榈科植物，彰显了浓郁的热带风情。入口处特别使用深红色火山岩碎拼成LOGO 景墙，凸显了独特的地域特色。局部区域结合建筑功能，设计户外休息平台，雕塑景观等特色小品，丰富美化室外空间。

4.建设管理

1）设计变更优化

建设过程中，进一步优化设计。如考虑本地热带多雨特点，将原有各单体走廊等区域的不锈钢栏入改为防雨性能较优的玻璃栏板；根据样板间效果， 整为方形吸顶灯，以获得更好照明亮度和室内美观；增加抗台风措施，如采 的粘结水泥砂浆强度、养护资料储藏室玻璃窗外侧另增设可自动升降抗 骨架等做法；根据养护资料储藏室管理需要，在首层门窗增设防盗 工区出入口与现有滨海旅游接驳，为进一步优化安全措施，如增设广角镜、减速带、增加 路 灯、安全警示牌等。

2)安全质量管理

a.以质量管理制度为依据，组织编制《项目质量管理办法》、《质量通病防治措施手册》等质量管理制度，通过质量培训及会议、各类质量检查等形式督促落实。部分重要材料严格落实“甲控乙购”制度，如墙漆、瓷砖(主要)、洁具(主要)、灯具等。

b.坚持安全生产教育培训及安全交底、按规定投入安全生产专项费用、组织安全月活动、安全检查等规定作。

c.大力推行施工标准化。如在施工路段各道口设置限速标志牌、在夜间危险地段均挂有安全警示灯等。3）施工组织与风险管控

按照先地下后地上，先主体后装饰、先建筑物后广场、道路的顺序，合理组织起各施工段、分项工程之间进行流水作业。根据设计图纸及地质勘测报告，考虑到存在孤石现象，预应力管桩施工前进行引孔辅助沉桩，有效减小了静压过程的阻力。将建筑物的装修安装与室外管网、道路及周边配套设施的安装和绿化进行交叉作业，缩短了工期。此外，提前谋划风险防控措施，如提前购买建筑工程一切险等险种，减少了建设期间超强台风造成的损失。加强与地方政府的协调，并利用项目资源适当帮扶周边村民，获得良好的外界支持。

图4 项目主体工程建成后现场图

4 结束语

该养护工区建成后（见图 4），具有合理的总体布局、现代大气且富有本地特色的建筑外观和绿化风情，积累了宝贵建设经验。通过对热带滨海旅游公路养护工区规划设计与建设管理的实践研究，形成了适合热带滨海旅游公路养护工区建设的成熟经验，可推广应用类似项目。

参考文献：

[1] 郝婧丽.右玉高速公路高家堡收费站(养护工区)设计实践 . 山西建筑 第41 卷 第 29 期