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Frontier Technology Education Workshop

“双碳”背景下装配式建筑成本控制路径探究

作者

王一鸣 杨威 郭益含

大连民族大学 辽宁 大连 116600

基金项目:创新创业训练计划(202512026156)

全球气候治理背景下,我国“双碳”目标加速推进建筑行业生产方式变革。装配式建筑作为节能减排的重要载体,其成本控制面临标准化程度不足、产业链协同低效等现实挑战。传统成本管理模式难以统筹碳减排约束与工业化建造特性之间的矛盾,需建立涵盖设计、生产、运输、装配全周期的动态控制体系。研究立足碳中和愿景与技术赋能逻辑,通过整合数字化工具与低碳管理要素,系统解析装配式建筑成本控制的关键路径,助力平衡经济效益与环境效益,推动建筑业高质量发展。

一、“双碳”背景下装配式建筑成本管理影响因素

在“双碳”目标驱动下,装配式建筑成本管理的关键影响因 涵盖技术、管理与政策三个维度。构件标准化设计深度与工业化生产水平 成应用程度决定施工模拟精度与资源错漏碰缺消解效能,物流运 强度与机械台班成本。碳交易机制下的隐含环境成本核算、 同构成新型成本变量,全生命周期视角下的能耗监测系统建设投 因素。政策补贴力度、行业标准统一性及市场规模化效应通过调节产 与经济可行性之间的动态平衡关系[1]。

二、“双碳”背景下装配式建筑成本控制主要阶段

在“双碳”目标下,装配式建筑成本控制呈现全周期动态特征 策阶段需统筹碳排放测算与工业化建造技术选型,通过绿色融资模式优化项 实现建筑-结构-机电多维协同,标准化构件库建设与低碳建材选择奠定成 率提升与智能排产,结合低碳物流路线规划降低隐含环境成本;施 预制构件精准吊装与现场废弃物减量形成双重管控;运营回收阶段则需核算建筑拆解重构成本,植入绿色 护技术并建立构件循环利用机制,实现碳足迹追溯与资源再生价值的闭环管理。

三、“双碳”背景下装配式建筑成本控制路径

(一)完善激励性政策法规

在“双碳”战略框架下,完善激励性政策法规是装配式建筑成本控制的核心路径。建议通过动态调整财政补贴与税收优惠梯度,定向扶持低碳技术研发与规模化应用;建立装配率与碳配额联动机制,将预制构件生产能耗纳入碳交易体系核算范围,激发企业减排内生动力。强化绿色金融工具创新,拓宽低息贷款、碳信用质押等融资渠道,对冲工业化建造前期增量成本。同步推进标准化技术规程完善,统一碳排放计量准则与构件接口规范,降低市场分割带来的隐性交易成本[2]。

(二)加强设计体系集成化

在“双碳”目标驱动下,加强设计体系集成化成为装配式建筑成本控制的关键路径。需构建基于标准化构件库的全专业协同设计机制,通过建筑-结构-机电一体化BIM 模型消除专业界面冲突,降低设计变更引发的资源浪费;运用参数化设计工具优化构件模数组合,实现预制率提升与异形构件缩减的协同增效。深化全产业链协同设计理念,将生产工艺、运输参数与施工吊装需求前置于设计决策,形成技术闭环。此外,建议整合碳排放评估模块,在设计阶段即对比不同建材组合的隐含碳排量,引导低碳材料优选与节点构造优化。

(三)强化构件拆分深化设计

在“双碳”战略实施中,强化构件拆分深化设计是控制装配式建筑成本的重要路径。需运用BIM 技术进行三维可视化拆分,精准平衡构件模数标准化与建筑功能适配度,通过减少异形构件比例降低模具摊销成本。采用模块化组合逻辑优化拆分方案,同时满足吊装效率要求,系统性压缩生产能耗与物流碳排放。深化节点连接构造设计时融入可拆解理念,预留构件更换接口以延长材料循环周期,同步依托参数化工具模拟不同拆分策略对隐含碳排量的影响,实现建资源损耗下降。

(四)合理选择预制率与装配率

在“双碳”目标驱动下,合理选择预制率与装配率是控制 建筑成本的核心路径。应通过动态评估项目规模、运输半径及工厂产能匹配度 导致模具摊销成本激增及隐含碳排放冗余。建立装配率与碳足迹 )提升预制化水平,同时结合施工场地条件优化构件吊装 对非标构件的替代作用,通过构件重复利用降低边际碳排放与 ,针对不同建筑类型设定差异化装配基准,配套设计阶段碳排放模拟工具,实时比对不同预制方案的隐性环境成本。

(五)提高构件工厂生产能力

在“双碳”目标推进中,提升构件工厂生产能力是装配式建筑降本增效的关键环节。需通过智能化设备升级与工艺流程优化,增强预制构件批量化加工精度,减少材料损耗和返工能耗;建立标准化构件库与柔性生产线,灵活适配多样化项目需求,降低模具反复定制产生的碳足迹。完善工厂能耗动态监测系统,结合清洁能源替代和余料循环利用技术,压缩生产阶段的隐含碳排放。强化数据驱动的供应链协同,精准匹配构件生产节奏与施工进度,避免库存积压导致的资源闲置[3]。

结束语:

综上所述,在“双碳”目标引领下,装配式建筑成本控制需立足 命周期碳排放的动态优化。通过统筹预制率科学适配、工厂生产效能提升、运输体系低碳转型 工业化建造体系为核心的降本增效框架。与此同时,需要强化标准化设计与智能技术的协同 放核算模型精准识别成本与环境效益的平衡点。未来应进一步深化政策引导与市场机制联动,最终实现建筑业绿色转型与高质量发展的有机统一。

参考文献:

[1]肖阳, 胡国杰. 基于系统动力学的装配式建筑成本控制研究[J].工业大学学报( 社会科学版),2024,26(04):37-40.

[2]魏丽军,魏改菊. 装配式建筑节能减排的 BIM 技术应用[J].中国建筑装饰装修,2023,22(15):73-75.

[3]胡沁. 装配式建筑施工特点及成本控制对策研究[J].中国住宅设施,2023,24(04):187-189.