市政道路桥梁施工中的绿色施工技术与实践

摘要：随着我国城市化进程的加速，道路、桥梁等工程的建设规模越来越大，将绿色施工技术理念融入到工程施工中，采用绿色的材料，优化施工流程，可以最大限度地提高各种资源的利用效率，同时也能防止工程项目对周围的生态环境产生不良的影响。本文对公路桥梁工程施工流程及施工现状进行了详细的介绍，分析绿色施工技术和管理要点，同时，还提出了一套绿色施工的控制措施，以供有关从业人员参考，以改善工程的质量。

关键词：市政道路桥梁施工；绿色施工技术；应用

引言

道路桥梁工程绿色施工主要是在保障工程质量、安全、经济效益的基础上，做好环境保护、资源节约等工作，并将其与工程的实际情况相结合，制订出切实可行的绿色施工技术方案，以确保工程始终处于绿色环保的状态下实施。目前，道路桥梁工程的绿色施工水平还不够高，必须在施工现场树立绿色施工的思想，对施工过程进行优化，保证绿色施工的管理成效。

1.道路桥梁工程施工流程及施工现状

1.1.道路桥梁工程施工流程

1.1.1.路面施工

道路桥梁工程路面施工期间应选择适宜的施工材料，注重控制铺装材料拌合温度与拌合时间，反复试验并最终确认配比。要求路面摊铺工作在摊铺机运行状态良好的情况下进行，避免摊铺环节因设备出现故障而引发离析问题。在路面表面喷射乳化沥青时，禁止来往车辆进入。在乳化沥青喷射过程中禁止路面通行，避免车辆对沥青表面造成不利影响，确保投料量及摊铺量均匀一致。碾压温度的控制工作要在不同温度下选择适宜的压实机具。在路面施工后使用综合养护方式，借助高性能养护机械设备，将加温、补料、碾压工作结合在一起，进一步提高沥青路面坑槽等病害修补质量水平。

1.1.2.模板施工

为保障道路桥梁施工水平，在现场施工过程中使用适宜施工技术手段。在使用桥梁翻模技术期间，首先利用大型塔吊吊起钢板模，将钢板模放置在工作台的牛腿支架处，缓慢抬升工作台，对模板进行加工处理。钢板模共三层，每一层都必须控制其安全施工高度。桥梁滑模施工技术体系更为完善，工程机械化效果更好。在滑模施工过程中，利用爬升千斤顶装置将模板提升到与工作平台同一坡度，合理控制混凝土浇筑速度，将模板缓慢移动。浇筑混凝土环节，着重处理模板缝隙，保障结构整体稳定性。

1.1.3.混凝土施工

道路桥梁混凝土施工期间，首先控制混凝土配比及原材料质量。结合混凝土施工要求严格检验原材料性能，深入建材市场展开细致调查，选择性价比更高的水泥、砂石骨料等材料。在混凝土配比设计期间依照施工要求开展现场试验，结合试验数值优化混凝土配合比。为切实保障混凝土材料的适用性，施工单位可依照混凝土具体使用部位及性能要求，加入适宜的添加剂。例如，在混凝土中加入减水剂，改善混凝土的和易性；在混凝土中加入缓凝剂、早强剂，控制混凝土的凝结时间以及硬化程度。如施工现场的温度较低，还要在混凝土内加入适当剂量的防冻剂，加快混凝土硬化速度。严格监管混凝土浇筑全过程，尽量避免出现混凝土结构内外温差较大问题。在混凝土合理位置处预留施工缝，并对施工缝进行妥善处理。

1.2.道路桥梁工程施工现状

道路桥梁是重要市政基础设施，道路桥梁施工水平直接影响大众出行质量。为保障工程施工效果，在施工过程中加大管控力度，针对施工期间存在的各类问题制定适宜解决对策。为积极响应社会可持续发展号召，在道路桥梁施工环节引进绿色理念，控制施工期间污染程度，有效解决资源紧张问题。绿色施工是一项系统性工作，在施工环节应节约各项资源，保护施工区域周边环境，从根本上保障工程经济效益及环境效益。

2.绿色施工技术在桥梁施工中的研究意义

（1）可持续发展的实现：道路桥梁是我国城市基础设施建设中的一项重要内容，其施工全流程的绿色化对促进城市可持续发展具有重要意义。采用绿色施工技术是一种有效降低资源消耗、减少环境污染、提升全寿命周期收益的有效途径，是实现可持续发展的重要途径。

（2）环境保护与生态平衡：在道路桥梁施工中，往往会产生严重的土地占用、生态环境破坏以及污染物排放等问题。采用绿色施工技术，能够降低建筑对周围环境的冲击，通过低碳材料、降尘技术等手段，保护周围的生态环境，达到建设与自然生态的和谐共存。

（3）资源高效利用与成本降低：传统的道路桥梁施工方式，既浪费了大量的资源，又耗费了大量的能源。而绿色施工技术的应用可以通过资源的再利用、能源的节约等措施，实现资源的高效利用，降低施工成本。如废物资源化、节能降耗等，均可有效地降低工程造价，增加工程效益。

3.道路桥梁工程绿色施工技术

3.1.污染物排放管理

加强道路桥梁工程施工现场固体废弃物排放环节的管控力度，通过优化施工技术手段，控制废弃物排放量，要求产出的固体废弃物能够得到统一回收处理。废弃物运输环节，施工人员要及时处理散落在路上的垃圾，避免对周边环境造成污染。严格遵循施工管理要求，选择适宜的施工污水处理技术，确保污水处理合格后才能正式排放。注重使用可循环设备、材料，减少废弃物产出量。

3.2.资源管理

3.2.1.水资源管理

在道路桥梁工程施工过程中做好水资源管理工作，从根本上提升工程建设与实际运营期间的资源利用率。在施工现场构建完善的排水系统，强化水资源的可循环利用率。现场配备水资源检测设施，对水资源利用情况展开动态监管，避免在实际施工期间出现过度浪费水资源问题。桥梁钻孔桩机施工期间，通过制备泥浆开展钻孔作业，钻孔时产生的泥浆通过循环进入到沉淀池。桩基浇筑期间的桩基口泥浆也要逐步排出并导入沉淀池中，因此应使管道始终处于畅通状态，在循环池、泥浆池、沉淀池周边设置安全防护网，避免泥浆外溢对周边水资源造成污染。桥梁施工环节需使用大量的混凝土，混凝土搅拌设备、运输设备及运输车辆使用后应进行彻底清洗，将清洗后的污水排放到沉淀池中，确保污水处理达标后才可排放。

3.2.2.电力资源管理

在道路桥梁工程施工过程中着重控制电力资源的消耗量，使工程真正实现节能减排要求。在现场安装节能灯具，合理设置灯具安装高度以及安装位置，确保灯具的照明亮度能够满足工程施工要求。道路桥梁施工环节使用搅拌机、吊机等大型设施，这些设备运行期间的电力资源消耗量巨大，在绿色施工管理工作开展过程中要着重控制电力资源，在条件允许的情况下使用可调频设施，依照工程运行要求合理控制设备运行期间的各类参数。

3.2.3.土地资源

土地资源具有不可再生性，在道路桥梁工程施工前对土地资源进行合理规划，核对需征收的田地及山林，优化道路线路，减少耕地征收量。

3.2.4.各物资管理

完善道路桥梁工程施工流程，对工程施工期间的各类资源展开优化配置。例如在施工设备管理过程中，管理人员要着重分析各施工环节施工要求，如果施工现场存在作业面邻近、作业内容基本一致的情况下使用相同机械设备，加强其应用效果。做好机电设备运营维护工作，控制机电设备运行期间的资源消耗量。加大施工材料管控力度，在施工前对进入现场的各项材料进行全面监督管理，在保障材料各项性能的前提下优化材料采购成本，切实保障工程建设全过程综合效益。结合施工材料数量、实验报告内容以及生产日期等情况，对施工材料展开全面调查及监管，进一步提升管理水平。优化施工组织与现场布置方案，做好土方平衡工作，尽量减少材料使用及二次搬运。选择合理施工技术，增加材料使用次数，提升材料使用效果。在施工材料管理过程中遵循工具化、标准化特征，做好施工材料回收及回转使用工作，从根本上提升道路桥梁工程施工环节的资源利用率。

3.3.扬尘管理

在运输施工材料、道路桥梁垃圾期间做好密封覆盖工作，注重清理运输车辆，尽量减少运输工作对外部环境造成的污染。土方施工期间做好及时覆盖、洒水等工作，将施工现场的扬尘高度控制在1.5m以下，避免扬尘出现扩散问题。在拆除构筑物时制定专项烟尘控制计划，具体施工环节采用遮挡措施，配合使用清理积尘与洒水工作，进一步保护施工现场环境，实现绿色施工管理目标。

3.4.噪声管理

将施工现场的噪声控制在规定范围之内，实时检测施工现场噪声值，造成超标的情况下优化施工工序。在满足工程建设质量及安全性要求基础上，尽量选择低振动、低噪声机械设备，采用适宜的隔热措施，对噪声及振动进行有效控制。优化机械设备组合，尽量减少设备投入。合理安排设备使用时间，压路机、喷装机等产生较大噪音的设备应尽量选择在白天运行，减少施工工作对周边居民正常生活造成的不利影响。

3.5.光污染管理

桥梁桩基础及混凝土浇筑应进行不间断作业，具体施工过程中做好光污染控制工作。加大夜间照明灯具管理力度，配备数量充足的大型照明灯具，保障施工顺利开展。在工程靠近道路的情况下，合理调控灯光投射角度，避免光污染，影响车辆正常运行。挡风设施应避免过量对邻近居民造成困扰。在电焊管理环节中，电焊光对工作人员的眼睛造成不同程度伤害，借助围挡减少电焊弧光外扩。

4.道路桥梁施工管理及绿色道路桥梁施工管理要点

4.1.建立绿色施工技术管理体系

道路桥梁绿色施工技术规范及技术标准是保障工程质量的重要因素。在技术标准及规范建立后，管理部门应组织施工人员教育培训工作，确保施工人员能够掌握标准，做好施工期间的监督管理，保障工程顺利开展。道路桥梁绿色施工技术方案与施工技术资料存在较大差异。技术方案汇集所有有价值的技术资料，通过归档与整理，为管理人员及质量监管工作提供必要的信息资料支持。施工技术方案也是竣工验收时为验收工作准备的技术方案，内部包括材料配比、试验数据、加工环节的控制检查等。树立绿色施工理念，在道路桥梁施工全过程中落实低碳环保原则，避免在工程建设期间资源浪费与环境退化等问题。引进先进施工技术手段，在施工管理过程中应以绿色发展为主，从根本上提升道路桥梁工程全寿命周期中的资源利用率。控制能源使用量，选择节能环保施工设施，节约项目建设经济效益。施工人员增强环保意识。在工程施工过程中会出现水污染、泥浆污染、粉尘污染等问题。因此在施工现场要严格控制污水排放量，对污水进行充分处理，保证各项指标达到设计要求。在干燥环境下的粉尘污染情况较为严重，要对施工现场进行定期洒水，控制粉尘污染。

4.2.加大绿色施工管理力度

在建立绿色施工管理体系过程中，首先细化管理人员各项职责，明确道路桥梁工程施工责任分配体系，组织各部门及管理人员的专项管控例会活动，进一步分析工程实施期间的管理重点，落实安全管理机制，推动工程高质高效开展。其次，现阶段工程建设环节多数采用以项目经理为首的由上至下分级管理系统。在管理过程中要合理分配各等级工作人员工作职责，建立专职工程师、技术负责人等，使管理人员各司其职，在擅长领域中发挥重要作用。加大关于违规操作行为的惩戒力度，避免因人为因素导致施工问题经常出现，确保工程施工工作始终处于高质高效实施状态。再次，做好各参建单位沟通交流。在道路桥梁工程现场施工管理环节，各建设单位要进行及时沟通，结合工程实际情况提前做好施工计划准备，对施工进度进行及时处理。例如召开建设单位研讨会议，分析资金到账及分配使用情况。明确施工期间遇到的难点问题，制定预先管控对策，避免施工工作对后续施工进度造成不利影响。监理单位应及时确认工程设计变更情况，注重勘察并确认工程变更情况，使工程始终处于有序实施状态。为切实提升道路桥梁工程施工效率，严格管控施工衔接环节，实现连续作业目标。在工程施工期间落实标准化作业原则，加强绿色施工管控机制的落实，控制各类不稳定因素对工程的影响范围，从根本上提高实际使用效率。

4.3.明确绿色施工管控要点

在道路桥梁工程各施工环节，应做好周边基础设施的保护工作，与周边基础设施建设及管理单位审核设计方案的合理性，基于审核结果优化设计方案内容。由于设计方案编制效果直接影响到绿色施工管理水平，要在方案编制过程中落实绿色施工目标及管理任务，保障绿色施工工作有序开展。施工人员也是影响道路桥梁工程施工性的重要因素。为从根本上降低工程施工期间的隐患问题发生概率，甲方要在现阶段管理工作中培养施工人员专业技能以及施工管理意识。通过定期在施工现场组织人员专业培训以及专业技能考核活动，帮助施工人员掌握施工技术操作要点，专业适用各项施工设施，切实提高施工效率。

注重施工材料环保控制。在施工过程中采用水泥、碎石、砂浆、填充剂、密封剂等不同材料，对材料进行事先处理，如控制砂石含泥量。尽量选择环保型附属材料，避免施工工作在周边环境造成不利影响。充分利用天然降水。通过设置集水池对砂石展开清理，清理结束后沉淀，避免出现水资源浪费问题。在辅助性材料使用环节，尽量选择环保性、经济性强的材料，及时回收施工前后的包装与余料。建造材料存储现场进行硬化与排水处理，避免材料在存储过程中出现功能退化问题。

5.结束语

综上所述，在目前的道路桥梁工程施工中，要将绿色施工技术贯彻到实际工作中，对各种施工技术的环境和安全效益进行评价，保证项目的总体建设效果。通过采用先进的设计思想和方法，对施工过程进行优化，降低工程造价，降低对环境的污染。施工单位严格遵守环保责任，在各个层面上对建筑污染进行了控制，保证了整个项目的顺利进行，促进工程的高质量、高效率地进行。

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