浅析市政路桥施工中防水路基面的施工技术

摘要：近年来，我国交通运输行业发展迅猛，道路工程行业呈现稳步发展态势。但是，我国道路工程施工中仍然存在道路防水性较差等问题，严重影响了道路工程质量。因此，加强对防水路面基层施工技术的深入探究十分有必要，一方面，能够有效减少道路工程的返工概率，有助于提高项目工程的经济效益；另一方面，有助于持续优化我国道路性能，进一步推动我国交通运输行业高质量发展。

关键词：市政路桥；防水路基面；施工技术

引言

道路桥梁在现代交通体系中扮演着不可或缺的角色，其能够为社会经济的发展提供重要的交通基础。然而，随着交通负荷的增加和自然环境的不断变化，如何有效防范水分渗透、保障桥梁结构的稳定性以及提高路面的抗水性成为道路桥梁工程领域亟待解决的问题。因此，文章将深入探讨道路桥梁施工中防水路基路面施工技术，以期提高道路桥梁工程质量。

1道路防水路基面的施工原则

为保证道路防水路基表面施工质量，必须遵循一定的施工原则：①要进行科学合理的规划布局，确保排水设施符合施工要求，要按照因地制宜、经济合理的原则，对当地的地形、自然环境等因素进行合理布局，保证各种条件要素都能被最大限度地发挥作用；②在进行排水沟建设时，应依据施工地的水利设施建设情况，保证两者相辅相成，互相促进，这样既能保证农业用水的正常需求，又能防止其对路面结构稳定性的影响，从而保证道路的正常使用，为居民的交通和行车安全提供方便；③在设计时，设计者要做好详尽的调查，在对当地地质、水源等情况有充分的了解的基础上，对周边的环境也要有一定的了解，保证规划的科学性和合理性，在设计的时候，要特别注意防护区；④在进行排洪设计时，要充分考虑自然水体的实际情况，使之与天然水体更好地协调一致，避免因道路排水引起周围自然环境的变化而引起水土流失等一系列问题。因此，必须根据实际地形条件，对人工沟渠进行设计，使其与自然条件相协调，保证工程质量和环境效益。

2市政路桥施工中防水路基面的施工技术

2.1SBS聚合物改性沥青防水卷材铺设

在铺设SBS聚合物改性沥青防水卷材之前，先对路基面钢筋凸起和不平的地方进行凿毛处理，清理干净杂物和油污，同时使用喷水方式清除路基面上的灰尘。结合道路桥梁防水施工要求，每平方米使用SBS聚合物改性沥青基层处理剂不得低于0.45kg。铺设SBS聚合物改性沥青防水卷材步骤如下：（1）使用热熔机械设备将SBS聚合物改性沥青防水卷材进行热熔处理，然后将基层处理剂均匀涂抹在混凝土基层上，并且涂抹两遍，保障基层处理剂不会出现堆积、露底现象。（2）基层处理剂涂抹完成后，等到基层处理剂表面不粘手时，铺设SBS聚合物改性沥青防水卷材。防水卷材纵横两个方向上的搭接长度设置为120mm，铺设前预留搭接缝。遵循“由低到高”的顺序铺设SBS聚合物改性沥青防水卷材。（3）为提升SBS聚合物改性沥青防水卷材与路基面之间的粘合度，在铺设防水卷材时，同时使用喷灯烘烤基层处理剂和防水卷材底面，当防水卷材出现黑亮状态时，停止烘烤并压实防火卷材且持续40min以上，防止卷材变形。在此过程中，需注意保护防水层材料干净整洁，在铺设到桥面墙根位置时保留10cm长度，并使其向上延伸，使用防水胶对其边口做封边处理。（4）SBS聚合物改性沥青防水卷材铺设完成后，浇筑道路桥梁路基面保护层。

2.2抛丸处理技术

抛丸处理是指一种机械化表面处理工艺，本质上属于一种冷处理过程。其主要作用在于去除物体表面氧化皮，借助高速运动的弹丸流速连续冲击物件表面，迫使靶材表面与表层在循环变形中产生显微组织结构改性，达到提高物体疲劳断裂抗力，防止疲劳失效的目的。将其运用在防水路基面施工过程当中，不仅可以提高路基面密实度，切实满足工程防水要求，也能进一步增强路基面强度。在实际应用时，应采用电动机带动叶轮体旋转，借助离心力将弹丸抛向物体表面，确保物体表面达到一定粗糙度，或通过改变焊接拉应力，提高物体的疲劳寿命。

2.3拉毛施工技术

道路工程拉毛施工技术的应用要点包括技术交底与调查取样、施工作业与质检及养生与复核等。（1）在技术交底与调查取样环节，结合X市该项目各项指标的实际情况，拉毛施工宜采用FS390拉毛机。施工负责人在开工前需要进行全面的技术交底，确保施工人员在充分了解施工方案的基础上，严格按照施工标准进行作业。此外，施工负责人需要做好现场材料的调查取样与定期抽检等工作，确保拉毛施工方案的合理性。（2）在施工作业与质检环节，施工负责人需要严格控制拉毛机速度。结合X市该项目的实际情况，推进速度以20m/min为宜。此外，施工人员在操作时需要尽量保证槽深、槽宽一致。（3）在养生与复核环节，工作人员需要收集养生施工结束一周后路基强度等核心指标的数据，确保道路工程各项指标符合我国道路建设相关标准，保证拉毛施工质量。

2.4路面平整技术

路面平整技术是指借助一系列手段降低路面表面与理想平面之间的竖向偏差。具体方法包括：路面基层施工，严格遵循路面基层施工技术规范要求，采用路拌法，即使用机械在路面路槽内或路面，沿实线实行就地拌合混合料的一种施工形式，用以保证路面标高、强度、平整度满足设计要求。在使用摊铺机时，为了更好地去除中间高、两侧低的问题，可进一步调整摊铺机的横向斜杆，使熨平板呈现中间低、两头翘的状态。同时还要做好路基的养护处理，适当喷洒沥青乳液，若基层表面出现局部透层沥青脱落，则要及时补做下封层；摊铺作业，一方面要控制好基准线，对于底面层使用走钢丝法，对于中面层以及表面层则使用浮动基准梁法。另一方面要控制好摊铺进度，保证摊铺机匀速行进；接缝处理，对于纵向裂缝来说，需要在两条摊铺带相接处，进行搭接处理。比如冷接茬，是指对新摊铺层与压实后的铺层进行搭接；热接法，一般是在使用多台摊铺机实施梯队作业时采用的，此时摊铺带混合料仍处于热状态，因此纵向接茬易于处理，连接强度较好。施工时预留一定宽度，作为后摊铺部分的高程基准面，直至摊铺完成后，进行跨缝碾压。

2.5防水层喷涂技术

面临着路基防水工程的施工任务，防水层喷涂的质量是否能够得到保障是非常关键的。所以必须注意涂层的组成，施工时应根据实际情况添加适量的活性成分。在确保二次喷射质量的前提下，才能进行喷射作业。常见的喷射方式有：喷射式和喷涂式。上述的喷涂方法操作性非常强，对施工设备的要求也相对较低，在实际应用中能很好地解决开裂处及防水处理工程问题，而且其耐穿刺性能好，能达到一定的长度。采取上述措施后，路基表面防水性能得到明显改善。当喷涂完成５ｓ后，路基表面将基本成型。为减少污染组分的挥发，减少污染组分的挥发，提高喷涂防水层的环保性能，应坚决摒弃不合格的喷涂材料。

结语

综上所述，道路桥梁防水路基路面的施工技术是一个综合性的系统工程，其涉及材料、结构、设计以及施工等多个方面。通过科学合理的设计和施工，可以提高路面的防水性能，延长道路桥梁的使用寿命，减少维护成本，保障行车安全。未来，相关人员应不断总结道路桥梁施工经验，并引入先进技术，以不断提升施工水平。

参考文献

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